12月中旬過后的深圳，居然還沒有一絲寒意，處處還是一片春暖花開的景象。廣東省作協組織省內作家采風團走進深圳前海自貿區這一站，給人的印象同樣是很溫暖的。

作為廣東省自貿區組成部分之一的深圳前海蛇口自貿區雖然掛牌才一年多，但她猶如一位驚艷世界的美女藏在閨中，如今即將步出閨房而引來世界的圍觀和注目。改革開放30多年來，深圳寫就了太多的傳奇故事，一座年輕的城市承載了一個國家的使命而不辱使命，一座城市的轉動帶動了一個國家甚至撬動了一個世界隨之而轉動，而在這座夢想與奇跡比肩的城市中間，是一腔腔在中華脊梁中燃燒的熱血讓深圳始終發著特別的光、發著特別的熱。　

2015年4月27日掛牌的前海自貿區，從她的誕生之日起，就注定了她將演繹一個“當驚世界殊”的深圳新傳奇。放眼望去，前海自貿區內到處是一片繁忙的建筑工地，房價也是漲聲一片，國際著名的銀行和國內幾大銀行的嗅覺自然敏銳點，早早把辦事機構開進了自貿區，一些大商場足以讓人體驗物美價優的購物樂趣。可以想見，一場聲勢浩大的財富故事在新一曲《春天的故事》的背景下正在火辣上演中。

深圳經過30多年的改革開放建設，已從當初一個荒蕪落后的小漁村成為一個國際性大都市，成了國內眾多淘金者向往的一線大城市。當初很多人南下深圳，都亮出自己夢想的底牌，有不少人在這一波波改革的大潮中被巨浪打翻夢想，敗走麥城。但更多有夢想而勇敢執著的人，在大浪淘沙的競爭中，成了時代的弄潮兒。

當我們從今天崛起的深圳看深圳，若忽略他表面的經濟和文化因素，我們可以看到一個超過2000萬人共同支撐的城市，她的力量和魅力為何如此巨大？

帶著這個問題，一同來參觀的人群走進了前海自貿區的展示廳，一個夢幻的藍色背景墻上，“中國夢 前海夢”在明晃晃地告訴我們一個啟示，前海潮起兮。

在一個偌大的前海自貿區沙盤前，看完融聲光電于一身的高科技立體展示，心潮會一次次撞擊心房，習近平總書記今天擲地有聲的話語恰好與當年可敬的總設計師鄧小平同志的話語一樣溫暖而有力。

從前海自貿區的定位和規劃，仿佛已經感覺到了夢想推進的步伐。不久的未來，這里將成為加強深港合作的最大平臺，將成為現代服務業體制機制的創新區，將成為現代服務業發展集聚區，將成為香港與內地緊密合作的先導區，將成為珠三角地區產業升級的引領區。當看到展示牌上的那一行字，仿佛可以預見，幾年后的前海或許也變成另一個追求夢想者的“錢海”。

據預測，到2020年，這里每平方公里GDP將超過100億元，試問，這是一個什么概念？你可以想象，也可以放飛足夠的想象，去提前預知未來幾年的前海自貿區的面貌。深圳在過去30多年積累的經驗、成就的經典告訴我們，一個依托國家夢想而發展的前海，將在不遠的未來照亮東方，影響世界。

當你還瞪大眼睛看著鱗次櫛比的摩天大樓將在不久覆蓋整個前海時，或許，更讓人驚嘆的是這個無比“接地氣”的智慧之城將掀開人類對城市新的認知，在前海，將來的城市規劃將延伸到地下五層，地面上看不到一根電線桿一條水管，地下五層的大概樣貌是：地下一二層是商場和各種商業機構，地下三四層是城市高鐵和輕軌列車穿行，地下五層是大型停車場。這不是想象也不是紙上談兵，這是前海自貿區一步步逼近我們的輝煌現實。

我們知道,蛇口所在的南山依托深厚的海洋文化歷史資源，正在籌劃建設深圳“海上絲綢之路”博物館。而與前海相鄰的赤灣正是鄭和七下西洋的重要驛站（其中第二、第六次過赤灣）。赤灣天后宮見證并記錄了這段歷史。

赤灣片區位于南山區南部，面積約3.4平方公里。赤灣是我國古代海上絲綢之路的橋頭堡。早在先秦時期，我國沿海已初步形成7個港口，番禺是其中之一，當時的番禺包括了今天南山全境。在海上絲綢之路2000多年的歷史中，由于廣州港為內港，來往貿易的船只必須繞行大嶼山，經屯門島、南頭海域才能進入珠江。南山腳下的赤灣，因三面環山，面朝大海，不僅近海水深且淡水充足，更以其優越的地理環境成為歷史上廣州港的外港。

站在前海歷史的風口，仿佛能看見當年樓蘭、月氏、龜茲星羅棋布的城廓。看見烏孫、康居、匈奴古樸的氈帳，聽見來往使臣悅耳的節杖，聽見迎親馬隊的獵獵飄揚旌幡……這一幕幕，是久遠的歷史影像，是一條通往人類幾千年文明長征中永恒的存檔。今天的前海，在偉大的海上絲綢之路上，已經開啟一場新的長征。

前海潮起兮，多少勇敢的水手已躍躍欲試，多少遠征的帆已滿滿鼓起！