“前海和蛇口共同納入廣東自貿區，這樣一種彼此優勢疊加，必將極大地擴張灣區發展空間。”區政協委員鄭軍表示，前海與蛇口如今是一個聯合體，兩者如何優勢互補實現聯動，也是自貿區發展的關鍵。

前海蛇口應優勢互補實現聯動，盡快開跨境電商店解決“水客”困擾

　　前海以金融創新為主，有科技服務，有保稅物流港區，而蛇口則有企業總部、研發、旅游等功能。此外，前海目前仍是一張白紙，所有建筑和產業都是平地而起，而蛇口則面臨城市更新和轉型升級。未來，前海和蛇口如果能優勢互補，將讓自貿區帶來的利好得以充分釋放。

　　有人大代表提出，自貿區的確立不僅對經濟發展起促進作用，也是制度創新的試驗田，是社會治理創新、政府職能轉變的試驗田。目前深圳市對于前海的管理處在一個過渡性安排階段，前海管理局目前是“充分授權，封閉運作”的模式，前海的公共服務則是由南山區提供的，自貿區管理體制急需理順。

　　在正在召開的南山區“兩會”上，前海蛇口納入自貿區也成為最熱門的詞匯，代表委員的討論及提案、建議不少都圍繞此展開。有委員建議，加快在前海灣保稅港區開跨境電子商務個人體驗店，深圳的市民能夠購買到便宜的進口產品，也可以解決困擾深港兩地政府的“水客”問題。

　　有政協委員提出，日前，廣州南沙港區已經率先劃定了跨境電子商務直接體驗店，在南沙的首家跨境電商實體店，游客可在現場試吃、試用產品，如果覺得滿意就可以買單直接帶回家，同樣是自貿區的前海灣保稅港區也具備同樣的功能。

　　加快在前海灣保稅港區開跨境電子商務個人體驗店，通過在前海設立跨境電子商務個人體驗店，深圳的市民不但能夠購買到便宜的進口產品，也可以解決困擾深港兩地政府的“水客”問題，對民生、對經濟的發展都有大大幫助，而體驗店每件商品都可追溯，消費者不用擔心買到假貨。該店的商品受到南沙海關、檢驗檢疫部門的嚴格監管，市民再也不用邊“海淘”邊擔憂質量問題了。
 

建議在蛇口建設自由貿易廣場

　　區政協委員王育材則建議，在東濱路與南海大道交會處西南側，東濱路與興工路斜交所形成的小片三角地建設一個小廣場，命名為“蛇口自由貿易廣場”，廣場內設立一公共主題雕塑。這是從南海大道或東濱路進入蛇口的門戶地帶，設立合適尺度的自由貿易廣場和雕塑，體現南山區政府和人民充滿激情和創意、敢闖敢干的精神面貌，與此同時，在劃定為自由貿易區的沿線，在道路轉折處設立帶有自由貿易區區域范圍圖和簡明文字與箭頭的標識牌，以此體現自由貿易區實驗的實驗創新意識，強化場所精神。