前海管理局消息，一直受到廣泛關(guān)注的前海綜合規(guī)劃已經(jīng)通過市委市政府審議。根據(jù)該規(guī)劃，前海將構(gòu)建“三區(qū)兩帶”格局，初步劃定22個開發(fā)單元，全區(qū)規(guī)劃就業(yè)人口約80萬人。
深圳前海規(guī)劃構(gòu)建“三區(qū)兩帶”
桂灣片區(qū)——重點發(fā)展金融等產(chǎn)業(yè)，打造集中展示前海合作區(qū)整體城市形象的核心商務區(qū)；
鏟灣片區(qū)——重點發(fā)展科技及信息服務等生產(chǎn)性服務業(yè)，打造功能復合的綜合發(fā)展區(qū)；
媽灣片區(qū)——重點發(fā)展現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)，打造具備區(qū)域生產(chǎn)組織中樞和國際供應鏈管理中心功能的保稅港片區(qū)。
《前海地名規(guī)劃》已于2013年8月經(jīng)市政府批準發(fā)布實施。鑒于當時前海開發(fā)建設情況，支路的規(guī)劃存在不確定性，地名規(guī)劃只對前海支路命名提出指引， 并未具體命名。隨著前海土地出讓工作的開展及相關(guān)規(guī)劃的陸續(xù)穩(wěn)定，近期前海管理局組織開展了前海支路命名工作。根據(jù)深圳市地名命名規(guī)則，本著急用先行的原則，綜合考慮前海開發(fā)建設時序、產(chǎn)業(yè)布局、單元功能、重要城市節(jié)點及標志性建筑等因素，前海管理局組織對現(xiàn)階段單元定位及用地功能清晰的支路進行了命名 （尚未開發(fā)建設及功能定位暫不清晰的片區(qū)道路未命名），
該命名方案經(jīng)審議原則通過，現(xiàn)予以公告實施。
前海將堅持以金融、現(xiàn)代物流、信息服務業(yè)、科技服務及其它專業(yè)服務業(yè)為主的生產(chǎn)性服務業(yè)，大力推進生活性服務業(yè)和公共性服務業(yè)配套發(fā)展，集中優(yōu)勢資源，發(fā)展總部經(jīng)濟，促進現(xiàn)代服務業(yè)集聚發(fā)展，構(gòu)建先進的現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。
在規(guī)劃結(jié)構(gòu)上，前海綜合規(guī)劃提出，前海合作區(qū)將構(gòu)建“三區(qū)兩帶”的城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)。三區(qū)即是：桂灣片區(qū)——重點發(fā)展金融等產(chǎn)業(yè)，打造集中展示前海合作區(qū)整體城市形象的核心商務區(qū)；鏟灣片區(qū)——重點發(fā)展科技及信息服務等生產(chǎn)性服務業(yè)，打造功能復合的綜合發(fā)展區(qū)；媽灣片區(qū)——重點發(fā)展現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)，打造具備區(qū)域生產(chǎn)組織中樞和國際供應鏈管理中心功能的保稅港片區(qū)。
而兩帶則是指濱海休閑帶和綜合功能發(fā)展帶。前者連接三大片區(qū)，布局城市文化、休閑和公共服務等功能，形成集生態(tài)、景觀、文化于一體的高品質(zhì)濱海公共活動帶。后者則依托軌道等公共交通服務，沿線重點布局展示交易等綜合功能，成為綜合功能發(fā)展帶。
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前海將以提高城市緊湊度為基本策略，采用可再生能源利用、水資源循環(huán)利用、建筑高效節(jié)能與能耗監(jiān)控、智慧城市管理、TOD交通模式等技術(shù)物段，打造國際低碳生態(tài)示范區(qū)。
綜合規(guī)劃提出，前海的開發(fā)建設應以創(chuàng)新、市場化、與國際接軌的理念，高效有序，強力推進，實現(xiàn)近中遠期的協(xié)調(diào)發(fā)展。遵循基礎設施優(yōu)先、岸線和水廊道優(yōu)先、地下空間優(yōu)先、重大項目優(yōu)先的原則。
在建設時序上，近期（2010年—2015年）為全面啟動階段及產(chǎn)業(yè)培育期，中期（2016年—2020年）為初步建設階段及產(chǎn)業(yè)體系初具規(guī)模期，遠期（2021年—2030年）為全面提升階段及產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展成熟期。
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