隨著跨境電商在前海注冊公司的熱情暴增，前海蛇口自貿(mào)區(qū)的建立持續(xù)帶動保稅倉庫需求，吸引了超過15家跨境電商租戶，保稅物流倉庫平均租金達(dá)到兩年來最高位。
 

前海保稅港區(qū)鳥瞰圖
 

 

　　跨境電商搶灘前海

 

　　有關(guān)人士建言，把前海打造為全球跨境電商網(wǎng)絡(luò)核心樞紐

 

　　截至2014年10月31日，出口方面，前海已有50余家跨境電商企業(yè)完成了約6萬種產(chǎn)品備案，16家開始通過前海灣保稅港區(qū)出貨。進(jìn)口方面，前海跨境電商企業(yè)正在備戰(zhàn)“雙11”，訂單量已超過7萬單。

 

　　今年第一季度，深圳有兩個甲級辦公樓項目交付使用，分別是位于福田中心區(qū)的太平金融大廈及位于后海中心區(qū)的SCC中洲控股中心。隨著南山新地標(biāo)的落成，以及前海蛇口自貿(mào)區(qū)設(shè)立的利好消息，南山區(qū)平均租金上升速度加快，一季度環(huán)比出現(xiàn)4.4%的升幅。同時，福田區(qū)的租金在一季度也表現(xiàn)突出，領(lǐng)漲全市。2015年第一季度，全市平均租金環(huán)比上漲4.7%至256元/m2/月。

 

　　仲量聯(lián)行深圳董事總經(jīng)理夏春毅表示：受惠于前海利好政策因素的影響，預(yù)計越來越多的企業(yè)將在深圳設(shè)立或擴(kuò)張辦公樓，其中金融類、IT類、專業(yè)服務(wù)類對甲級辦公樓需求預(yù)期保持旺盛。

 

　　租金方面，福田中心區(qū)可租賃的甲級辦公樓供應(yīng)有限，預(yù)計福田區(qū)租金升幅仍然領(lǐng)跑全市。如能保持增幅，有望年內(nèi)達(dá)到上海CBD的租金水平。據(jù)夏春毅預(yù)計，部分租戶承受不起日益上升的租金成本，會逐漸往福田外延區(qū)或南山遷移，并推動該區(qū)域的辦公樓需求。

 

　　自貿(mào)區(qū)的建立帶動整體保稅倉庫需求，租金上升幅度加大。第一季度，前海蛇口自貿(mào)區(qū)的建立持續(xù)帶動倉庫需求，吸引了超過15家跨境電商租戶，如聚美優(yōu)品、天貓等進(jìn)駐。得益于以上利好因素，保稅物流倉庫平均租金達(dá)到兩年來最高位，環(huán)比上升5.5%至39.1元/m2/月。

 

　　此外，第三方物流企業(yè)需求保持旺盛，各區(qū)非保稅倉庫空置率均有不同程度下降，促使租金快速增長，預(yù)計年內(nèi)還將有三個保稅倉庫落成。
 

 

　　跨境電商進(jìn)出口 雙向通道已打通

 

　　10月31日，前海灣保稅港區(qū)內(nèi)，滿載貨物的貨柜車進(jìn)進(jìn)出出。今年以來，多項試點政策落地，跨境電商進(jìn)出口雙向通道已在前海全面打通。

 

　　平均出貨時間2到3天，無需等待漫長的物流配送期，這對于熱衷“海淘”的消費者來說無疑是一個好消息。今年7月，深圳市獲批跨境電商進(jìn)口試點，成為國內(nèi)第七家進(jìn)口試點城市。9月9日，前海正式啟動跨境電商進(jìn)口試點業(yè)務(wù)，首批商品是香港天峻購物網(wǎng)絡(luò)科技公司發(fā)出的98個包裹，已發(fā)往各地消費者手中。

 

　　目前，天峻公司在前海試點出口業(yè)務(wù)已經(jīng)兩個多月。10月30日，其員工Holly告訴記者，天峻在前海采用的是“集貨”模式，即消費者下單后，商家在自有倉庫內(nèi)完成分撿打包，再運送至前海灣保稅港區(qū)，海關(guān)按照行郵稅征稅，“這種模式對于在香港有倉庫的商家來說非常有利，能大大提高消費者收貨的時效性。”Holly說。

 

　　在跨境電商出口方面，去年12月5日，前海利用“先行先試”優(yōu)勢，率先按照“清單核放、匯總申報”模式啟動了出口電商業(yè)務(wù)。今年6月5日，順利完成首票全程在海關(guān)跨境電商監(jiān)管模式下操作的出口退稅業(yè)務(wù)，這是中國大陸首單真正意義上的零售出口陽光退稅操作，意味著前海率先打通了跨境電商出口全流程，實現(xiàn)了陽光通關(guān)、陽光結(jié)匯、陽光退稅。

 

　　深圳華強(qiáng)沃光科技有限公司是首家在前海采用“備貨”模式的跨境電商出口企業(yè)，專營LED跨境貿(mào)易，已成為全國最大的LED跨境電商。其CEO張斌10月29日告訴記者，目前華強(qiáng)沃光的月銷量已達(dá)到每月幾十萬美元，“跨境電商出口大多面向終端消費者，商品品類多、訂單多，對于清關(guān)成本和時效的要求高。以華強(qiáng)沃光為例，網(wǎng)站就有6000多個SKU，若訂單商品需要一一報關(guān)，會產(chǎn)生巨大的成本而且周期太長。前海的‘分送集報、暫存入庫’的出口通關(guān)政策，讓跨境電商的陽光化成為一種可能。”
 

 

　　前海自貿(mào)區(qū)跨境電商政策將進(jìn)一步放開

 

　　10月28日下午，前海管理局召集多家跨境電商企業(yè)開會，希望他們就進(jìn)口貨物商檢環(huán)節(jié)的流程提出建議，深圳商檢的相關(guān)部門參加了會議。類似的討論會每周都會在前海管理局召開多次——雖然跨境電商進(jìn)出口的雙向通道在前海已經(jīng)打通，但具體的操作環(huán)節(jié)仍有節(jié)點需要進(jìn)一步捋順。

 

　　“資金如何能回流到深圳企業(yè)手里，前海在此方面還大有作為。”張斌告訴記者，前海跨境電商已經(jīng)可以通過招商銀行前海分行實現(xiàn)部分海外第三方支付平臺上的資金結(jié)匯，截至目前，華強(qiáng)沃光已經(jīng)成功結(jié)匯大部分款項。不過，海外消費者的支付方式非常多元化，本地化支付、信用卡支付等方式的收款結(jié)匯還需要具體的方案出臺。

 

　　多位從業(yè)人員告訴記者，出口環(huán)節(jié)最難以解決的還是退稅問題。今年6月，前海成功實現(xiàn)了全國首單跨境電商出口退稅業(yè)務(wù)。跨境電商具有小批量、多品種的采購模式，不少平臺有多個供應(yīng)商，且供應(yīng)鏈條長，難以提供所有商品的增值稅發(fā)票，導(dǎo)致處于“灰色地帶”。對于這些商品，如果實行出口退稅，反而需要反征17%的增值稅。因此，有跨境電商建議，盡快出臺適應(yīng)跨境電商出口的稅務(wù)方案，或可采用“不征不退”的模式，更能促進(jìn)跨境電商的“陽光化”。

 

　　“建議搭建一個暫時的信息平臺，將海關(guān)、稅務(wù)、商檢、外管等多個相關(guān)政府部門接入，在流程中認(rèn)可統(tǒng)一的數(shù)據(jù)，將各個環(huán)節(jié)緊扣，滿足跨境電商對于速度和時效的較高要求。”有業(yè)內(nèi)人士向記者表示。