深圳前海融資租賃公司注冊基本要求介紹

前海融資租賃基本經(jīng)營范圍：

融資租賃業(yè)務(wù)；租賃業(yè)務(wù)；向國內(nèi)外購買租賃財產(chǎn)；租賃財產(chǎn)的殘值處理及維修；租賃交易咨詢和擔(dān)保；經(jīng)審批部門批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

公司營業(yè)期限：

一般不超過30年

租賃財產(chǎn)包括：

（1）生產(chǎn)設(shè)備、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、科研設(shè)備、檢驗檢測設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備、辦公設(shè)備等各類動產(chǎn)；

（2）飛機(jī)、汽車、船舶等各類交通工具；

（3）本條1、2項所述動產(chǎn)和交通工具附帶的軟件、技術(shù)等無形資產(chǎn)，但附帶的無形資產(chǎn)價值不得超過租賃財產(chǎn)價值的二分之一。

前海融資租賃公司的注冊要求

①公司必須是外資公司，且境外股東必須注冊滿1年以上。

②融資租賃公司的注冊資本最低為1000萬美金以上。

③ 境外股東需提供最近一次的公司審計報告，審計報告需要載明企業(yè)總資產(chǎn)不得低于500萬美金。

④3個高級管理人員證明，需具有金融或融資租賃行業(yè)管理經(jīng)驗且無不良信用記錄的證明材料。

 

第一單飛機(jī)租賃即將落地

前海背靠華南實體經(jīng)濟(jì)市場，早在上世紀(jì)80年代融資租賃便開始起步，有國銀租賃等全國領(lǐng)先的租賃企業(yè)，然而“起了個大早趕了個晚集”，大部分租賃業(yè)務(wù)不在深圳操作，成了深圳金融業(yè)發(fā)展的短板。

今年1月，國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見》，將前海與天津濱海、上海浦東并列為飛機(jī)租賃業(yè)的先行先試區(qū)，支持前海發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。隨后，深圳出臺《關(guān)于推進(jìn)前海灣保稅港區(qū)開展融資租賃業(yè)務(wù)的試點意見》，前海融資租賃行業(yè)發(fā)展提速。

 

據(jù)劉曉介紹，從去年開始，前海一方面推動融資租賃產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)揮特殊優(yōu)勢，如前海跨境貸；另一方面營造政策環(huán)境。“很多企業(yè)不在深圳辦融資租賃業(yè)務(wù)，主要是因為融資租賃發(fā)展業(yè)務(wù)通道尚未打通。”劉曉表示，因此前海建立跨部門的聯(lián)動小組，嘗試打通業(yè)務(wù)通道，讓企業(yè)聚集的同時，也讓企業(yè)有業(yè)務(wù)可做，否則企業(yè)聚集沒有業(yè)務(wù)支持等于空轉(zhuǎn)。

 

在租賃業(yè)務(wù)中，飛機(jī)、船舶、鉆井平臺等屬于高級形態(tài)，前海嘗試通過復(fù)雜的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)操作來打通各個通道，為其他類型的融資租賃業(yè)務(wù)提供經(jīng)驗借鑒及操作指引。前海方面透露，第一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)即將落地。

 

“花了整整一年時間，跑了9個部門，終于打通各個通道。”負(fù)責(zé)跟蹤該單業(yè)務(wù)的保稅區(qū)管理處工作人員朱寅風(fēng)表示，兩家企業(yè)均為前海本土培育出來的企業(yè)，通道涉及海關(guān)、外匯等多個部門，但目前尚不能透露雙方具體業(yè)務(wù)的內(nèi)容。“該單業(yè)務(wù)將會成為案例指引，以后辦什么事情找哪一個部門，從頭到尾怎么操作都心里有數(shù)。”朱寅風(fēng)說。

 

劉曉強調(diào)，飛機(jī)、船舶等大型設(shè)備的跨境租賃，深圳一直沒有操作過，但華南卻有非常大的飛機(jī)采購量，如順豐、深航、中集，企業(yè)只能去天津、上海采購，更早之前是在國外。“第一單落地，意味著很多深圳實際發(fā)生、在外地操作的業(yè)務(wù)，以后可回流深圳，另外會給深圳的金融業(yè)務(wù)以及會計、稅務(wù)等帶來很多增量。”劉曉說，此舉將降低成本并帶動本土服務(wù)業(yè)，尤其是金融業(yè)發(fā)展。